Why B ?

なんでBクラスに決めたか?です。


実は小さい車が結構好きで

でも、唯一の譲れない趣味がゴルフで・・・


だいたい、いつも車の大きさで悩みます。


その葛藤だけを語るのに

2~3個はブログを書けそうなので

今回はさて置き(〃▽〃)


そんな紆余曲折あって

4人はたっぷり、5人も乗れて

ゴルフは2人で行けりゃ~良いと割り切って

そんでもってなるべく小さいイメージで


最終的に絞ったのがBMWの2かベンツのB。

※訳あって、VWゴルフさんは早めに除外しました。


ま、分かりやすいでしょ♪♪


因みに、そこに加えて最後まで引っ張ったのは

MINIのクロスオーバーDです。


二つ前の相棒がnewMINIだった愛着があって

クロスオーバーってやつなら5人乗れるらしいし

しかも未経験のディーゼル車ってのにも魅かれ


実は最初に見に行ったんですが


ちゃんとそばで見ると、想像以上にデカいし

覚悟していた以上にエンジン音がデカい。


そんなもんやで~というのが正解なんでしょうが

自分で乗るのに、この手の第一印象のミスマッチは

ずっと後に引きずる・・・というのがセオリーです。


正直、車内が広くなった割に開口が少なく

乗るとガラーンとした閉塞感も気になったので


素直に、渋々却下しました。


個人的にはMINIはやっぱ詰まった感が肝なんで

そこに、広さを単純に求めちゃうこと自体

お門違いだったんでしょうね~。


外観なんかは、それはそれで悪くはないし

MINIらしさも十分あったので


その空気感が好きなら買えるでしょうが

それだけ・・・で買うにはもう一歩だったわけです。



閑話休題。ちょっぴり話が逸れましたが

2シリーズか?Bクラスか?です。


まぁ、実際には最初っからこの2台が頭にあって

いざ本気で決めようか!!って時になって

あれもこれもと頭を浮かんじゃうもんですよね~。


でも、結局は元に戻るという・・・アレです。

でも、この作業も大事かな~と(〃 ̄ω ̄〃ゞ



2か?Bか?


ネットなんかで情報を漁って

ディーラーに行って話を聞いて、実車を見て

そんで、もちろん試乗もした上で


ま、似てるわな・・・と(。´-д-)


中も外ものサイズ感も同じなら

パッと見のグレード感も格好良さも五分五分。


実は今回、密かに車選びのポイントとしていた

安全装備やクルコンなんかのギミック感も

ま~よく似たところでして


衝突回避ブレーキが停止までやってくれるとか

追従型クルコンの性能云々ってとこまで

知らないなりの希望をどっちもクリアしていました。


さすがに、それぞれに味付けの違いは当然あって

ディーラーさんも違いの説明に慣れてましたが


駆け抜ける喜びのBMWだとか

高級感と総合力のベンツだとか


言ってることは分かるんだけどね~

う~ん、でもやっぱ差が微妙だわ、この2台。


となると・・・やっぱ・・・


好みだけでしょ~!!!

ヾ(@^▽^@)ノ


はい、それでは

なんでBクラスにしたのか?

以下、思いっきり主観を並べま~す。


まず、ルックス。


どっちもパッと見で分かる

それぞれのブランドらしい顔つきなんですが


スタイルなりにふっくらさせた中で

特にお顔が、2シリーズは間延びしちゃったかなと。


例えば、バランスの良さげな

3シリーズとCクラスとそれぞれ比べても

それが気になったところでして


ま、所詮は手前味噌なんですが

Bクラスの方が上手く愛嬌が出てると思います。

(因みに、後ろ姿は2の方がやや素敵なんやけどね)


そして色なんですが、なんとなく気分が赤だったので

赤がきれいなBクラスに軍配。


そして、感覚的にゴルフバッグに優しそうと感じた
Bクラスに軍配・・・最早、出来レースかもね。


走りはね~(´▽`;)ゞ


正直、言うだけのことはあって

さすがはBMWイズムで2シリーズが良かったです。


ネットなんかにも散々書かれてましたが


Bクラスのスタートの重さは・・・

それなりに慣れる必要のあるレベルですね、マジで。


ただ、それも燃費のタメであったり

まぁ、もうそんなにイキがる歳でもないし

最悪、S(かM)モードにすりゃええしね~と


優先順位を下げました。

(ここが気になる人は要注意!!)


それより、それなりに決め手となった部分は

標準タイヤ設定の部分で


乗り味の固さを中心に、最後まで微妙に

ランフラットタイヤへの抵抗が引っかかりました。


これもまた変えりゃええやんって話なんですが


標準こそ、車の思想が出る部分だと思うので

ランフラットにこだわるBMWと

ランフラットを敢えて止めたベンツとで

漠然と、差を感じちゃったと言うわけです。


個人的には、アウトバーンでも無きゃ

ランフラットの持ち味は無いかな~と思うからです。


そして、もう一つは保障の差。


単純に分かりやすさの問題だけかもしれませんが

新車保障(延長含め)の充実度が

ベンツの方が良いかな~と思えた点です。


実際は経験してみないと分かんない

細かなメリット・デメリットが色々あるんでしょうが

こういうもんは、分かりやすさが勝負です。


そういう意味では、ディーラーの腕も大きいですよね。


で、最後に・・・

前にも書いたように、実際のユーザーの声を

ブログを中心に、細かく聞けたのがBクラスだったって事。


実際に購入して、乗ってみて、色々と触ってみて

その目線で、良いも悪いも語ってくれたモノを見て

やっぱ、イメージが湧きました。


↑↑↑これは、覚悟も納得も含めてです。


例えば、BクラスにはHOLDブレーキという

信号待ちなんかの一瞬、簡単にブレーキをかかけっ放せる

ちょっとした機能があるんですが


あんまりカタログなんかでも推してない機能ですが

これが意外に便利やで~と言う話など面白いものでして


実際・・・これが、かなりの便利グッズ( *´艸`)


もしかしたら、2シリーズに乗ってたら

そんな、俺の知らない魅力があったのかもしれないけれど

いや、きっと幾つもあったんだろうけど


それを知れたか知れないかの違いは大きいよね、やっぱり。


ま、でも、そんなもんでしょ~(●≧∀≦)

これも『縁』ってやつですよ。


最後の最後のどっちかなんて

そういう勢いこそ醍醐味だろうと思います。



carp.h @ B180

愛車(w246)を愛でます。

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